Page 263 – 生活时尚和娱乐资讯

7个谈话陷阱让恋情告急

0343cha Mar 13, 2014 0

1.过于卖弄自己。每个人都喜欢聊自己的事情，有时候不妨给别人个机会讲述，自己做个优秀的倾听者，不要过于卖弄自己讨人嫌。能够让人敞开心胸无所顾忌的谈天说话首先能证明你已具有足够亲和力，提高自己在别人心中的印象分。并且倾听别人还能大大拉近彼此距离，让双方对彼此的了解更深入彻底，实际也是为消除今后的矛盾误解做有用功哦！小测试：在聊天时不妨试试不要说“我”字，看看你能坚持多久呢？ 2.在TA痛苦无助时，谈论自己得意的事情。每个人在无助伤心的时候，都希望别人能感同身受的了解自己，获得安慰和鼓励来填补自己的能量损失。不要以为任何时候乐观气氛都能化解别人的伤心情绪，所以切记不要洋洋得意谈论自己的欢乐事件，为对方送上体贴关怀，对TA来说是难能可贵的温暖。 3.用训斥的口吻去说别人。倚老卖老和自以为是最讨厌的“安慰”，交往中可别用训斥的口吻教导别人哦。家家都有本难念的经，把自己的观念一厢情愿套用在别人身上，不仅不能化解矛盾，反而更容易激化形势。换位思考能让你们之间的沟通更顺畅，试着站在他的角度解读问题，用善解人意的心体谅他的所感所知，还能让你学会用别人的眼光观察世界，从此目光更开阔。 4.谈话时做一些不礼貌的动作。谈话过程中不要有张扬过分的手势，我们未必要做端庄贤淑的文静淑女，但张牙舞爪并不能为你的谈话增加气势。把谈话当成唱歌，让语言像流畅的音符一样倾泻而出，词汇和语言组织丰富有趣，你的话才能真正被人听进去。 5.只注重个人而冷落了他人。有统领才能、受大家欢迎的的人往往是会照顾他人的人！这样的人会把别人的利益放在心头，无论任何时候都会照顾到他人的感受。如果你要讨人喜欢，就记住要体会他人的感受才行呢！ 6.随便打断别人。就算你有再急切的事情要说，也要考虑一下他人的感受，特别是别人在说话、演讲和与第三方谈话当中，打断别人是不礼貌的表现。耐心让正在进行的对话完整结束才开口，好教养会令人肃然起敬哦，更让背后教导你的家庭备受好评。 7.揭伤疤。刻意揭开别人的短处如同勾破丝袜一样尴尬至极，寻找一个志同道合的蓝颜知己或者闺蜜，你可以天南海北的畅快聊天，但亲密往往更容易带来伤害，在对方伤口上撒盐可不是闺蜜会做的事。无论关系再好，有些触碰不得的雷区也依然要小心避开。

变形金刚4：绝迹重生

0343cha Mar 13, 2014 0

故事发生在前作芝加哥终极决战四年后，汽车人与霸天虎从地球销声匿迹，而人类也在断壁残垣的废墟中开始了新生。然而，一群手握大权的商人联合天才科学家，意欲通过那场入侵打破壁垒，研发出他们实则难以驾驭的全新技术。与此同时，地球也遭受到了一个古老而强大的变形金刚的威胁恫吓，关乎自由与奴役的正邪史诗决战一触即发...... 如你是变形金刚的粉丝，钢锁（Grimlock）对你而言绝对不是一个陌生的角色。没错，钢锁将会出现在这次的变形金刚4：绝迹重生电影里，而且还会有更过恐龙型的角色出现电影里。此外，这次的电影拍摄是在香港与中国取景，让这电影看头不小。

今日马航通报会的问与答

0343cha Mar 12, 2014 0

马航发言人今日在北京回应失联乘客家属要求。今日上午，马航在北京丽都饭店向MH370失联航班家属通报情况，并首次披露失联客机最后通话内容，马来西亚驻华大使出席情况通报会。在今天的通报会上，马航相关负责人首次披露失联客机最后通话内容。马方塔台向客机发送信息：“已把你们(MH370)交接给胡志明市管辖区。”MH370航班回答称“好的，收到。”失联前MH370未有任何通报飞机出现异常，雷达扫描不到飞机编号信息，但仍能跟踪空中有物体在飞行，几分钟后飞行物体的信号消失。具体答问如下：多个媒体报道的飞机信号出现在马六甲海峡，马军方后来否认，请问马方解释？马方：虽然这个传闻不是官方证实的信息，但我们已经将搜索范围扩大到马来全境。问题: 波音公司小组去马来是什么目的？...

Images Of Malaysia Airlines And Kuala Lumpur International Airport As Hunt For Flight 370 Continues

卫星搜救马航失联飞机希望不大

0343cha Mar 12, 2014 0

刘登凯表示，最先进的低轨卫星虽然能拍到一米分辨率的地面照片，但因为它是围绕地球运动的，无法停下来定点拍照，而且一平米在照片上只是一个点，需要很大的物体才能看清楚轮廓；而高轨卫星虽然可定点拍照，但分辨率非常低，只能拍到山火、海上大面积漏油，整架飞机或整搜轮船，但根本无法看清飞机的残骸碎片。他指出，如果在72小时内，还可以考虑使用热量探测卫星，但现在已经过了这个黄金时段，能够探测到遇难者身体热量的几率微乎其微。相比之下，他认为出动舰船搜救更实用、希望更大一些，因为舰船能够看到卫星所看不到的诸如飞机残骸这类的小东西。 “如果飞机发生爆炸，卫星倒是可以观测到，不过包括美国在内的各国卫星8日都没有发现任何飞机爆炸事件。”刘表示他非常关注马航失联事件，并注意到中国科研人员利用8至10日的卫星数据，在马航失联海域发现3处油迹带，以及香港一架飞机在越南头顿东南方60公里的海域发现大量不明碎片的消息，他希望这些蛛丝马迹有助于各国搜救人员尽快找到失联的马航遇难人员。

郑浩：马航失联事件创3个史无前例

0343cha Mar 12, 2014 0

马航客机失联接近104个小时，到目前为止踪迹全无，成为民航史上的一个最大的谜团。事件发生后，有十多个国家在附近水域积极参与搜救，如此大规模合作可谓史无前例。官方消息满地跑，媒体信息满天飞，信息混乱程度前所未有。郑浩：马航失联的客机已经失去联系4天了，在这4天里面我们看到有3个史无前例。一个就是这个航班到目前为止没有任何的消息可以说是踪迹全无，虽然已经进行了大规模的一个全方位的搜索，但是没有得到任何有关马航MH370航班的任何的消息，创造了民航史上的一个最大的谜团，可以说是史无前例。第二个史无前例是各个国家参与大规模的一个搜救，目前我们知道已经有十多个国家超过接近50艘舰船，超过35架飞机在有关的水域进行大规模的一个联合的搜索，国际上的这种合作可以说是史无前例的，就是对马航的搜救是史无前例的，而且我们也知道中国的军方也出动了史无前例的搜索的力量来搜索有关的消息，这个是第二个史无前例。第三个史无前例当然就是官方的所谓的消息满地跑，传播的和新闻媒体的传播的信息是满天飞，造成了一种史无前例的各种信息的大混乱。这三个史无前例有的是可以理解的，但是有的我们也可以看到其实还可以有更多的一些改进，值得肯定的就是第二个，就是事故发生之后，多国的通力的协作特别是我们看到越南在这方面是非常的给力，已经是全力的配合，不仅出动了空军、海军，而且允许有关的国家的军用的飞机或者是军舰进入他们的领海领空的这样一个领域，实际上在这方面确实越南政府是非常的给力，非常的加强了合作。另外一些国家也自愿的或者是经过请求之后，派出了舰船，我们也知道印度的海军目前已经积极待命，准备要派出两艘至少两艘军舰参与有关的搜救的活动，而日本方面也派出了自卫队的空军的直升机和有关的飞机，也准备要加入到搜索，所以我们看到在这样的一场灾难发生之后，各个国家本着人道主义的精神来参与大协作大合作，这样的一种营救，确实是非常非常的值得肯定的，当然我们也希望在经过了前一段时间的搜索之后，可以总结下前段时间为什么到目前为止有关的航班没有任何的一个消息，是不是方向出了问题，是不是可以扩大搜索的范围，是不是在陆地也要加强搜索等等，这些都是未来一段时间大家仍然非常期待的，总而言之，大家盼望能够有奇迹的出现。来源：凤凰网

失联澳工程师乘客留儿子纪念物

0343cha Mar 12, 2014 0

载着239人的由吉隆坡飞往北京的马来西亚航空公司MH370航班，自3月8日失联后至今杳无音讯。如今虽然仍在扩大范围继续努力地搜索但依然毫无进展。一心祈祷着丈夫平安无事的澳大利亚机械工程师保罗·威克斯的妻子，因为丈夫“不好的预感好像真的成真了”而悲伤不已。据报道，39岁的机械工程师保罗·威克斯(Paul Weeks) 偶尔乘坐MH370航班，新西兰出身的他过去曾是一名士兵。在2011年2月发生的新西兰克莱斯特彻奇大地震中他的家被损毁，于是和妻子移居到澳大利亚佩思，开始了新的生活。保罗的妻子向澳大利亚第九频道电视台(Nine Network)透露，“丈夫之所以乘坐MH370航班是因为在蒙古的矿山找到了新工作，原本计划经由北京去蒙古”。在搭乘MH370航班之前，保罗不知道是不是感觉到了什么，说“万一我发生了什么意外就把这些当作纪念，戒指的话在大儿子结婚的时候给他，手表就给小儿子”，边说就边取下这些东西递给妻子，非常不舍地看着3岁的大儿子和刚满10个月的小儿子。这位妻子坚定地说，“我跟保罗才刚刚开始我们的人生之路。我相信我深爱的他一定会回来的，我不会放弃的”。

苹果iOS 7.1的五大特色

0343cha Mar 12, 2014 0

最新的iOS 7.1版本建立在一些新的设计理念基础上，并允许用户关闭之前受到批评的一些新功能，例如视差和缩放功能。 iOS 7.1在本月10日已经开放下载。iOS用户也可以到“设置”-->“通用”-->“软件更新”进行升级。以下5个方面突显了iOS 7.1的新特色：更稳定 iOS 7.1更加稳定，修复了一些可能偶尔导致iPhone和iPad主屏幕崩溃并重启（即“白屏死机”）的错误。这是iOS 7用户抱怨最多的一个问题。改进了Touch ID指纹识别能力 iPhone 5S一上市便搭载着iOS 7系统，旗舰功能之一就是指纹传感器Touch ID。但一些用户发现该功能的工作并不顺畅，随着时间的推移，Touch ID会越用越不灵敏。iOS 7.1改进了Touch ID指纹识别能力，苹果承诺iOS 7.1会让Touch...

马航失联事件的“蝴蝶效应”

0343cha Mar 12, 2014 0

Skytrax在全球共评出了7家五星级航空公司，全部都是亚洲航空公司。近些年来亚洲航空旅客尤其是中国旅客，对航空服务的要求越来越高，对票价的变动越来越敏感，却很少有人认真关注航空公司的安全水平。正是市场的畸形需求，促使亚洲一些航空公司近乎狂热地追求服务星级的提升。从韩亚到马航，短短9个月7家全球五星航空中已有2家出现重大安全事故，足以说明“五星”们在经营上出现了严重“偏科”问题。 3月8日大概是亚洲民航业本世纪以来最黑的一天。一天内连续发生两起事故：凌晨马航MH370航班失联，傍晚印度航空班机在加德满都起火……紧接着，3月10日日航飞旧金山航班又因故障而紧急备降夏威夷。民航业于短时间内连续发生重大事故，尤其是载客两百余人的马航航班失联事件，目前虽然尚无最终调查结果，但对马航乃至整个亚洲民航业的影响都将是显而易见的。首先是投资者信心受挫，目前初步影响已经显现。3月10日，马来西亚航空股价开盘便遭大挫，一度跌幅高达16%，创下历史新低。而中国A股与之关联的航空板块及旅游板块在当日也全线下挫。投资者看空民航以及相关旅游板块不是没有原因的。东南亚各航空公司长期以来，一直以廉价机票招揽中国旅客入境游，藉此带动本国旅游产业，这已经成为一项长期性的产业发展战略。但与之同时，东南亚各国在航空安全体系的建设上则相对重视不足。以航班安检为例，很少有中国国内那种如临大敌的气氛，对旅客携带液体、打火机登机的监管也不甚严格，马来西亚、印尼等国的国内航班甚至根本不限制携带液体和打火机登机。在乘机人的证照验证以及国际航班的边境检查上，历来也比较“宽松”。此次马航航班爆出两名旅客持他人被盗护照登机，只不过是冰山一角。不管此次航班失联事件是否与此直接相关，东南亚各国在航空安全体系上的漏洞之明显，已足以发人深省。一些亚洲航空公司在安全问题上出偏差安全是航空公司生存的基本前提，但近些年亚洲一些航空公司在这一问题上的认识恐怕出现了偏差。各航普遍致力于服务的提升，至2013年4月，世界著名民航业界调查机构Skytrax在全球共评出了7家五星级航空公司，分别是全日空(日)、海南航空(中)、韩亚航空(韩)、国泰航空(中国香港)、马来西亚航空、卡塔尔航空、新加坡航空以及翠鸟航空(印度)，全部都是亚洲航空公司。至于四星、三星的航空公司，在亚洲则更不胜枚举。近些年来亚洲航空旅客尤其是中国旅客，对航空服务的要求越来越高，对票价的变动越来越敏感，但却很少有人认真关注航空公司的安全水平，更不会依据航空公司安全纪录来做选择。正是市场的畸形需求，促使亚洲一些航空公司近乎狂热地追求服务星级的提升，热衷于面子工程，而把夯实安全基础的重头戏给忽略了。2013年7月韩亚航空在旧金山坠机，短短9个月后马航航班又告失联，全球总共7家五星航空，却已有2家连续出现了重大安全事故，足以说明“五星航空”们在经营上出现了严重的“偏科”问题。此次马航失联事件，会在相当程度上促使东南亚各航乃至整个亚洲民航界反思自身的经营思路。但航空安全体系的夯实和强化，远比服务的快速提升更耗费成本、更需要时间和耐心。航空公司常见的一些安全提升措施，往往必须在效益和服务上做出让步— 如重新排查飞行员资质、减少“红眼航班”、提高起降标准、增加空中服务限制等等。这些措施对旅客而言，则意味着航班班次的减少、遭遇更多的延误、面对更多和繁琐的安检流程以及更高的票价。就票价敏感性极强的亚洲民航市场而言，这些措施必然造成旅客数量的相对下降，从而拖低航空公司的预期收益。但严酷的事实，逼着航空公司必须有所取舍— 服务略低，失去的不过是部分旅客；安全稍差，失去的将是所有旅客。失联事件恐怕影响旅游业以及经济此次失联事件影响的恐怕还不只是马航和亚洲民航业。东南亚各航在其国内产业链中，大多位于起始位置，后续还有大批服务业、旅游业等着接单。国际航班载客率的下滑，也就意味着后续服务产业链客流量的下滑— 民航业存在一个杠杆原理，即航空经济每增长1个点，属地经济增幅大致能达到8-10个点— 但反过来，航空经济缩水对属地经济的拖累，也近乎此。具体到此次马航失联事件，尤其是在引发国际舆论热炒之后，首当其冲会对马航全球客票销售造成难以估量的影响，甚至可能迫使马航做出减少航班甚至取消个别航线的经营举动。但其下游利益链条受到的影响将会更大。据《南洋商报》报道，南京旅客楸起了去马来西亚推机潮，由于受到恐慌情绪和多种不确定因素影响，全球赴马游客人数预期也将会出现较大缩水，进而拖累到马来西亚的整个旅游业。

日本自卫队拟出动C-130协助马航

0343cha Mar 12, 2014 0

日本自卫队拟出动C-130协助搜索马航失联客机日本防卫相小野寺五典3月12日决定，根据《国际紧急援助队派遣法》派出航空自卫队C-130运输机和2架海上自卫队P-3C反潜机参与马航失联航班搜索活动，最早将于当天出发。日本共同社3月12日报道称，由8名日本自卫官组成的调查组将于当天抵达吉隆坡国际机场，之后日本还将派遣航空自卫队的运输机协助搜索。调查组将考察当地情况，研究可以提供何种援助。对马航失联航班的搜救已进入第5天。马来西亚方面公布的消息显示，目前为止参与搜索的有马拉西亚、越南、中国及美国等9个国家。除日本外，台湾和纽西兰也计划陆续参与搜索。搜索区域除了航空管制失联的南海海域外，还扩大至马六甲海峡和苏门答腊岛北部海域。原因是马来军方的雷达分析中曾出现不明航班试图返回吉隆坡附近的记录。另据日本新闻网透露，日本政府称，此次搜救任务是应马来西亚政府的邀请，根据国际紧急援助队派遣法作出的决定。报道称，日本自卫队派遣军用飞机参与海外客机搜救工作，尚属首次。日本国家安全保障会议11日晚举行了紧急会议，讨论了派遣自卫队参与马航客机搜寻工作的问题。日本内阁官房长官菅义伟在此前的记者会上表示：“日本将尽可能地提高协助。”而防相小野寺五典也表示：“尽早发现客机机体，确认乘客的安否是最优先的任务。” 搜尋范围扩大至安达曼海大马民航局总监阿茲哈魯丁证实，针对失联客机MH370的搜尋范围已经扩大至安打曼海，该海域位于最初搜尋海域的西北方。

全球哪里最爱自拍？

0343cha Mar 12, 2014 0

根据《时代》杂志调查结果，雪兰莪八打灵再也区（Petaling Jaya）,平均10万人就有141人自拍，并列第5名；而槟城乔治市（George Town），以10万人有95人自拍，排列第10名。排列第一名的而菲律宾则有两个城市名列榜首，分别是马卡蒂市（Makati）和金融区巴石市（Pasig）平均每10万人就有258人自拍。菲律宾人喜欢拍照，几乎随时随地都可看到他们在自拍，即使是天灾过后，临时收容所内的难民，也不忘自拍解愁。2010年马尼拉发生流血人质事件，菲律宾人在巴士前自拍也曾引发争议。时代杂志从今年1月28日开始进行统计，分为两阶段共统计8天，调查范围涵盖全球459座城市，主要依据为Instagram上标签为“自拍”的照片，没有标签的话，就不再统计范围内，所以《时代》坦承，调查不尽完善，调查只是当作参考。 Makati & Pasig，菲律宾 – 10万人中有258人自拍 Manhattan，纽约– 10万人中有202人自拍 Miami, 佛罗里达 – 10万人中有155人自拍 Anaheim and Santa Ana，加州–...

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