由马来西亚飞往北京的MH370航班凌晨2点40分失去联系。东南亚问题专家丶中国国际问题研究所研究员杨希雨表示，几乎可断定这是一起飞机失事事故，劫持可以排除，而恐怖袭击的可能性也不大。 这架航班原计划8日早上6点30分抵达北京，杨希雨说，从失踪到现在都没有联系上，几乎可以断定是飞机失事。若是遭到劫持，应该有落地等其他消息，而若是遭到恐怖袭击，一般来说机组人员有时间发出呼救。 失踪飞机型号为波音777-200，杨希雨说，从机龄和技术性能来看，这是波音公司比较新的机型，如果是机械故障，推断来看通信系统也在第一时间失效。另外据航空部门的一名消息人士称，失踪飞机与去年7月韩亚空难是一个型号的客机，这型号飞机有发动机故障史。
据北京媒体报导，由24位中国画家组成的艺术代表团3月5日在马来西亚首都吉隆坡举办「中国梦•丹青颂」书画交流笔会。24位画家分别来自北京丶上海丶山东丶江苏丶四川和新疆等地。记者发现，该团蒙高生丶王林诗丶刘如生的名字出现在马航官方发布的失联航班乘客名单上。 大批失联飞机MH370上的乘客家属和媒体记者正在北京丽都饭店等待消息，154名中国乘客之中有大批是前往吉隆坡参加佛教大会的信徒和1名孕妇。
马航1架搭载239人的波音777-200班机今凌晨失联，路透社转述越南”青年报”（Tuoi Tre）报导，越南海军官员证实这架飞机坠海。 根据越南海军军官，军方雷达纪录显示这架飞机在苴洲島（Tho Chu）外海153英里处坠海。 这名军官告诉”青年報”：”目前那片區域沒有越南海军船只，所以我們必须要求富国島（Phu Quoc）的船只准备前往救援。” 路透社无法电话联络这名消息人士，目前不清楚他怎麼知道飞机坠机位置，也不清楚是否看到飞机残骸。 根据马航，MH370班机今天凌晨0時41分离开吉隆坡，但2時40分失联。这架班机原定今天清晨6时30分抵达北京，飞机上有1名台湾乘客。
2001年9月5日，英国航空一架B777-200ER（注册编号G-VIIK）在丹佛国际机场加油期间，加油喉管突然松脱，喷洒燃料并起火；火警虽于两分钟后被扑灭，但加油员被烧死。这是首次涉及波音777的致人死亡的意外。 2004年8月24日，一架新加坡航空B777-300在墨尔本机场起飞时，其中一个发动机发生爆炸。 2005年8月1日，一架马来西亚航空B777-200ER从珀斯出发前往吉隆坡，期间飞行显示仪器发生冲突，显示飞机速度过低，之后飞机超速并出现失速，飞行员立即解除自动驾驶并紧急降落在珀斯，事件中无人受伤。 2008年1月17日，英国航空038号班机在伦敦希斯路机场降落前，发动机突然失去动力，飞机在离27L跑道1000呎（300米）的草坪落地，最终停在27L跑道起点。该班机是从北京飞来的B777-200ER（注册编号G-YMMM），降落时起落架穿破机翼，导致机体出现损毁，所幸全机152名乘客与机员安全逃离[36]。由于损毁严重，英航决定不对该777进行修复，因而成为第一架全机报销的777飞机。 2011年7月29日，埃及航空一架波音B777-200ER（注册编号SU-GBP）在开罗国际机场准备执行飞往吉达的MS667次班机，停泊期间驾驶舱失火，机上人员全数逃生，而起火的客机则因无法修复而报废，成为第二架因意外报废的波音777。 2011年11月3日新加坡航空一架B777-300ER（注册编号9V-SWQ），执飞航班编号SQ327，自英国曼彻斯特经德国慕尼黑至新加坡，于降落德国慕尼黑机场08R跑道时，主起落架多轮爆胎，冒出大量浓密黑色烟雾，机艏一度上扬，上扬角度如果再多五度即可能造成仰翻，随后整架飞机侧滑出跑道停止于草坪上，飞机停止时并未启动紧急逃生程序，而是在慕尼黑机场消防单位高效率的协助下，疏散200名乘客与机组人员，事件中无人伤亡，但慕尼黑机场当局关闭两条跑道其中的一条，造成慕尼黑机场多航班取消或延误。 2013年7月6日，韩亚航空214号班机在旧金山国际机场着陆时坠毁，型号为B777-200ER（注册编号HL7742）。意外中有2名中国籍公民死亡（后增至三名，其中一人被赶来灭火的消防车辗过死亡），是777投入商运以来首次有乘客在营运中死亡。
乘客们分属13个不同的国籍，包括153名中国人丶38名马来西亚人，12名印尼人，7名澳洲人，3名法国人丶4名美国人，2名新西兰人，2名加拿大人，俄罗斯丶荷兰丶意大利丶奥地利各1人，还有1名台湾籍女乘客。 据报导，马航副总经理表示，目前不知失联飞机的确切位置，该班机装有足够供应7小时的燃油，研判应已燃烧殆尽。 越南媒体报导，今晨在越南南部金瓯省西南120海浬处发现马航客机信号。该班机於2时40分失去联系。马航并在官网发布声明，对发生班机失联事件表示”遗憾”，并已全力动员与政府当局合作展开搜救工作。 越南青年日报在中午报导，越南海军上将Ngo Van Phat称马航班机已经在富国岛约153海里海域坠海，但马航目前尚未证实。
1场馆延工 12座世界杯场馆原定2013年12月31日全部完工，但迄今仍有4座场馆未完工；圣保罗和马瑙斯的球场都因发生施工事故造成人员伤亡而推迟工期；库亚巴的球场因发生火灾和座椅官司而延期；库里蒂巴的球场工期滞后，险遭国际足总取消举办城市资格。 2运行测试 国际足总要求场馆在开赛前6个月交工就是为进行一系列运行测试，包括清洁、交通、志愿者、安保、注册、球迷接待及医务支持等。国际足总秘书长瓦尔克宣布，除去年洲际杯期间启用的球场外，中纳塔尔、库亚巴、马瑙斯、库里蒂巴和阿莱格里港球场的测试赛将于3月进行，但圣保罗揭幕战场地的测试赛至今还没有确定日期。 3临时设施 国际足总认为体育场馆中的临时设施同样重要，因为一些场馆的永久设计座位不足以满足世界杯的需要，须增加临时设施。目前12个举办城市中，只有4个已按国际足总要求进行招标，但有些城市的球场因属于某一球会，球会不愿为这些临时设施出资。 4球迷营地 从德国世界杯起，球迷狂欢场地成为世界杯风景线，球迷可在这里集会、庆祝，没有票的球迷还可通过大屏幕观看比赛。但由于国际足总不负责这笔资金，有些城市拒绝出资建设这些临时场地。一些城市的市政府也害怕这里成为反政府游行示威者聚集地。 5通讯网络 在2013年洲际杯期间，球场内移动信号不好、无法连接互联网是球迷们普遍反应的问题。巴西手机运营商工会表示将为已完工的球场完善3G和4G信号，但这工程最早5月才能完工，而属于私有企业的体育场和未完工的球场能否解决信号问题，还不得而知。 6周边设施 目前所有球场都保证开赛前能完工，球场设施现代、施工严格符合国际足总标准，但是通往球场的道路届时能否修缮好却不能保证。里约热内卢马拉卡纳大球场周边的防洪、防积水设施要到2016年初才能完成，政府的借口是世界杯期间应该不会下大雨。 7交通堵塞 去年12月巴西政府公布的基础设施细则中要求各市政府、州政府加紧道路和交通设施建设和改造，其中已删减掉一些确定无法完成的项目。但截至目前，细则中41个项目中只有5个交付使用。这或许让国际足总官员在洲际杯赛时，因为交通堵塞而无法准时抵达球场的事件重演。 8机场改造 机场的装修和扩充一直被认为是世界杯留给举办城市的巨大遗产。政府2010年申办世界杯成功时，许诺2014年7月所有机场改造为现代化的大机场，但迄今9座非私有机场中有7座到世界杯开始前工程无法结束。 9会大停电? 巴西2月份11个州出现大停电后，不少人对世界杯期间的电力供应表示质疑。巴西联邦政府否认世界杯期间会出现大停电，但国家电力局2月份发布的一份报告指出，12个举办城市的148座电力中枢扩容工程中有33个未完成，因此存在“一些特定街区临时停电的可能性”。 10住宿卫生 近半的世界杯酒店和相关设施卫生不过关，甚至有意大利、英格兰队教练组披露，连球队下榻的酒店都存在明显的问题，遑论球迷、记者所入住的酒店了。
很多青年毕业后都说打下Part time 工3个月，拿了SPM成绩后再打算。现在呢？ SPM成绩即将出炉了，你又有何打算？以下的几项选择不妨参考下： 第一：继续打散工 如果有不错的收入而言，得确是一个不错的选择，所谓不错的收入至少2000令吉或以上。若上司看重你，你还可要求老板或上司转换全职。长期而言，得确不是好的“路”，但你可要求公司提供课程给予你培训，不过这还得看你的说服力以及忠诚心。 第二：读技术学院 成绩不出众，家庭经济欠佳，但又想读书？所谓一技之长足以走天下，不妨专修一种语言（英语、华语、或马来文，至少出来社会还可以进入报馆求职）或一种技术。现在很多技术学院都提供较多的课程或学业贷款给予学生，完成他们的学业梦，如教师、汽车业、手机业、电脑维修、旅游等等的课程，让毕业后的你可以找到一技之长。 第三：读STPM 若你的SPM成绩“达标”，STPM得确是一个不错的选择，两年后的成绩还可以再考虑是否在本地留学或出国留学。只要你STPM成绩好，全球都会找你，没有国家是不缺人材的，所谓“东国不读，就读西国”。那时你真的一路光明了。 第四：读学院或大学 SPM成绩达标 + 家庭经济不错，只要你有以上的两个条件，你都可以考虑这条路的。不过你真的需要认清你的兴趣与方向，否则你只是浪费你家人的钱和你的时间罢了。有些行业读到老，考到老都仍未毕业，如医生、工程师、会计师，慎重考虑行业吧，朋友！ 第五：自我进修 也可称“创业”，这种比较偏冷们的选择，因为这种是属于在家做网路行销或本身已有一技之长的人选择。还要加上人脉与资本的创业路，并不是说要走就走，若你没有以上的条件，拿你就省省吧！ 第六：家族业 家族生意都应该需要自己人接手的，若你不介意被框死在家族生意里，那就敢敢去吧！ 以上的选择只供参考及只属个人观点，并不代表《红番茄》立场。
美研究发现 提款机收据含双酚A或致不育症 医院医学中心一项研究发现，银行提款机的收据含有毒化学品双酚A，长期接触可能会引起男性不育症及影响儿童的脑部发育。研究人员指出，银行收据大多打印在热敏纸上，而热敏纸上含有双酚A（BPA），可通过接触转移到人体的皮肤上。 为了检测人体皮肤在接触收据后的双酚A浓度变化，医院医学中心的医生及同事征募24名志愿者，将他们分为两组，接触取款后的收据时，一组戴手套，另一组不戴手套，为时2个小时。 研究结果显示，在不戴手套的人群中，接触前手的皮肤双酚A浓度为83%，接触后为100%。另一组戴手套的志愿者的双酚A浓度则没有明显增加。结果表明，双酚A能通过接触从热敏纸转移到皮肤上。这项结果发表在美国医学会杂志上。 不过，研究者同时指出，目前的研究还不能确认这种持续曝露在双酚A的环境中有何具体临床意义。欧立希补充：“还需要进一步研究来验证我们的发现，临床意义也需评估。” 据了解，表面涂有双酚A的热敏纸主要用于ATM机纸、超市收银纸、传真纸、收款机纸、电脑打印纸、复印纸、移动和联通对账单等，添加双酚A就会使票据有防水功能。 然而，双酚A是一种内分泌干扰物质，长期接触可能引起内分泌失调。对于怀孕期的妇女来说，双酚A或会导致胎儿畸形；对成年人来讲，主要影响男性的生育功能。这也对从事收银工作和商标打包装的上百万工作者的健康造成威胁。专家提醒，若频繁接触，最好戴手套。
取代东京 新加坡生活費全球最贵 根据今天公布的调查，新加坡取代日本东京，成为全球生活費用最昂贵的城市，主因包括新加坡幣升值以及买车和公共设施使用費用提高等。 经济学家IntelligenceUnit在2014年所公布的“生活的2014Worldwide成本” ， 2013年东京因日圆而滑落至第英国经济学人资讯社全球生活费调查报告冠军贬值6名;新加坡去年排名第6 。 经济學人資訊社在这项调查之外，另外发布报告說：”新加坡物价上漲的情況向來稳定，並非突然大幅上漲。” 根据这项1年两次的调查，新幣升值40%加上”物价大大膨脹”，将新加坡從10年前的第18名推向顶端。 这项调查在全球140座城市检视160项品价格，目的是為了协助企业衡量外派主管的津貼。 报告指出，整体来说，新加坡交通费用是纽约的近3倍。 这项调查的前5名分別是新加坡、巴黎、奧斯陸、蘇黎世和雪梨；卡拉卡斯、日內瓦、墨爾本和東京並列第6，哥本哈根第10。 倒数3名分别是孟买，喀拉蚩与新德里。
