Mazda 3重塑疾走之魂
「小张,你可以开我的赤兔马到东海岸送急件吗?」老板一脸愁容,望着阴暗的天空:「我们能否跟泰国公司签订两年订单,就靠这个参考资料了。」 「偏偏就是负责这单子的业务人员,过去了就忘了带!」老板往小张肩膀一拍:「文件上面有印花税,决不能乱改,而且也不能传真或电邮。」接着老板抽出钥匙:「这部千里马一定能够解决这个危机。买车千日,用在一时!」 「为啥叫千里马?这明明是Mazda 3!」小张的咕哝被老板听到了:「我们能否跟泰国公司签订两年订单,就靠这个参考资料了。」老板摊手:「还不快去!」 小张看到2014年款Mazda 3之际,简直不敢相信自己眼睛:「这简直就是另一个世界啊!」说得堪是,皆因为透过魂动的设计理念加上SKYACTIVE技术的加持,旧款略显斯文呆板的Mazda 3完全不会在新车上面看到;取代而之的就是凶猛的水箱罩、轿跑车Coupe的车形空力、惊叹的皮内装,着实有让人踊跃试试的推动力。 2.0公升的SKYACTIVE汽油引擎,榨出162匹马力的表现并非十分暴力,但对弯道极多的东海岸来说,透过SKYACTIVE强化悬吊底盘优异的操控性,更是游刃有余、快人一步!灵敏的六档变速更搭载手自排,无论是快速频繁换档或是顺畅的一路「D」到底,都拥有畅快且敏锐的操控感受,不愧是「赤兔马」! 说时迟那时快,天气很快就转暗下起滂沱大雨,这等瀑布雨就快连马路都望不见了。 突如其来一部冒雨的摩托车从小路杀出来,眼见就快撞上了!真倒霉。 接下来发生的事情,小张却不敢相信自己的眼睛。 「竟然闪过了,到底我是如何做到的呢?」 小张心有余悸地在想:「难道是原厂18寸轮圈的威力?」 以小张有限的汽车知识,他不知道六大SKYACTIVE技术在背后默默地撑起这次赤兔马的大任--首先就是SKYACTIVE-G引擎直喷技术,燃油喷注变得直接且效率高,省油之余亦将有限的燃油发挥至最大马力。透过同时搭载的i-Stop技术,赤兔马在交通灯停下时引擎将会暂时休息。一旦松开刹车踏板,有赖于直喷燃油构造的设计,汽油将直接喷注至引擎燃烧室内,引擎在休眠与唤醒之间更迅速、简单,完全就像是电动车那种省油设计移植到此,非常先进。 第二就是搭载超灵敏的SKYACTIVE-DRIVE七段变速箱,颠覆一般汽车上的自动排档引擎动力流失过大的缺点,并提供针对油门反应更及时、迅速的降档与换档判断能力!完美的齿轮比让你每档都能享用到引擎完美的曲线输出配搭,210Nm的引擎扭力更是搭配得宜,视弯道为囊中之物、玩弄于股掌间。 安全设备方面,Mazda 3也搭载SKYACTIVE-BODY强化钢车架,在最大轻量化的同时强调最坚固的车架设计,六安全气囊更让小张长途旅行更加安心。不过,在SKYACTIVE-CHASIS强调玩味操控的悬吊下,扎实自信的操控感更在长途中让小张的双手,感受路面的回馈状况,再应自身的极限与触感开车--其实在小张心中,许多2.0公升中型房车开起来,就像是驾船,方向盘毫无触感,使得他之前对Sedan没啥好印象。 这一切,都将是驱使小张未来成为狂热马自达粉丝的推动力。 「还好老大一早设好了GPS,否则走错路就糟了。」小张摆弄着车内的触控屏幕,发现触控流畅又顺滑,跟以往操作迟钝的车载GPS大大不同。 想当然尔,这可是马自达开发的M2D…
