失踪飞机波音777是什么样的飞机
波音777是一款由美国波音公司制造的长城双发动机广体客机,是目前全球最大的双发动机广体客机,载客量由283人至368人,航程由5,235海里至9,450海里(9,695公里至17,500公里)。波音777採用圓形機身設計,起落架共有12个机轮,所採用的发动机直徑也是所有客机之中最大的。 波音777的直接競爭对手是A330-300、A340和已開發的A350XWB。 该型飞机的主要设计特点如下: 折疊式翼梢:波音777的200英尺翼展對機場來說是一大問題,因此波音777可選購折疊式的翼梢設計,能夠縮小22英寸翼展(但沒有被任何航空公司採用),能夠在一些停機坪寬度有限的機場停泊。 駕駛艙:波音777採用了許多波音從未在客機使用先進技術,例如線傳飛控技術,採用5個LCD显示器取代傳統的指針式儀表,其航電系統由霍尼韋爾公司、英國航太系統和洛克威爾柯林斯公司提供。 复合材料:波音777是波音首款使用複合材料製造的飛機,機體約有10%為複合材料,減輕了9%機身重量。使用複合材料的零件有副翼、襟翼、升降舵、方向舵、發動機吊艙等。 線傳飛控:波音777是波音首款使用線傳飛控技術的飛機,也是為了用來對抗空中巴士與麥道而增設的。所有飛行操縱面都是利用液壓驅動,由電腦控制的各種飛行動作可避免飞行员做出過份激烈的飛行動作。不过波音保留了传统的驾驶盘而没有选择使用侧杆。 客艙:波音777採用全圓形的機身橫切面,機艙橫切面寬達6.2公尺(244英寸),比MD-11較寬,客艙可以有9或10個並排座位,貨艙可容納44個LD-3貨櫃。 起落架:波音777擁有6個機輪的主起落架系統,是由法国和美國兩家公司合作研作的。6輪式設計使機身可以獲得更好的穩定度。 发动机:由於波音777是廣體雙發動機飛機,因此需要推力極高的發動機,即使其中一個失效時,另一個也能夠確保飛機能飛行至少180分鐘。航空公司可選用普惠PW4000、奇异GE90或劳斯莱Trent 800系列发动机,其中GE90-115B的推力達115,300磅力。

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