1.美国飞机墓地
“309航空维护与再生部队”通常被称为“飞机墓地”，位于美国亚利桑那州（Arizona）南部城市图森（Tucson）附近的戴维斯．蒙桑（Davis Monthan）空军基地，对于没有亲眼见过这个飞机墓地的人来说，真的很难去找一个词来向人们描述它的大小。这里停留了无数报废或者待修的飞机，而且它们整齐排列的壮观场景简直让人过目不忘。虽然它们目前停留在这飞机墓地中，但是这并不意味着它们再也不会重返蓝天，如果机会成熟并且飞机的状况还不错，它们还有机会再次飞翔。这个飞机墓地是一个军事禁区，任何人在未得到允许之前不得靠近。非工作人员进入这里的唯一渠道就是坐在官方的旅游观光大巴士进入这个区域参观，不过参观时间仅限于周一到周五的白天。这个飞机墓地在亚利桑那州荒漠中算是非常有吸引力的旅游景点。
2.毛里塔尼亚轮船墓地
努瓦迪布（Nouadhibou）是毛里塔尼亚（Mauritania）第二大城市，并且是该国的经济中心。努瓦迪布还因为其有着全世界最大的轮船墓地而闻名世界。在这里人们可以看见各式各样的报废轮船停泊在水中或者放置在岸边。这里究竟为甚么会成为轮船墓地？有一个非官方的说法是：毛里塔尼亚的港口官员收受了贿赂然后允许这些船被弃置在这里。这个现象从上世纪80年代毛里塔尼亚渔业国有化之后开始出现，有许多非盈利性的船隻就直接被弃置在这里。努瓦迪布所在地区其实也是全世界最穷的地区之一。在这些废弃的船舶中，其实还居住着很多无家可归的穷苦人民。
3.玻利维亚火车墓地
玻利维亚（Bolivia）西南部的一个主要的旅游景点就是这里的旧火车墓地。这个墓地位于乌尤尼（Uyuni）城外3公里处，并用破旧的铁轨与这个城市相连。这里安置的火车与铁轨都是19世纪英国工程师在乌尤尼城建造的。这里的铁路建设从1888年开始，于1892年结束。这些火车大都被採矿公司所使用，在上个世纪40年代採矿公司因为矿物枯竭倒闭之后，许多火车就被弃置在这里。
4.俄罗斯瓦斯德维什卡飞机墓地
在俄罗斯瓦斯德维什卡（Vozdvizhenka）飞机墓地中遗弃着18架图-22M轰炸机。瓦斯德维什卡空军基地看上去就像是一幅世界末日后的景观，进入这个区域，就像乘坐时光机回到了几十年前的场景。瓦斯德维什卡飞机墓地位于距离俄罗斯与中国边境65公里、距离俄罗斯远东地区乌苏里斯克城（Ussuriysk City）95公里的地方。
5.葡萄牙塔维拉岛锚之墓
在葡萄牙塔维拉岛（Tavira Island）的沙丘上，有一座奇特的锚之墓。这个墓地是为了纪念用这些锚固定大型渔网捕鱼的那段光辉历史而建立的，这项捕鱼技术是由古代腓尼基人（Phoenician）发明的。塔维拉岛曾经是金枪鱼（又名吞拿鱼）的捕鱼圣地，后来由于鱼业资源枯竭不得不放弃这个地方。
6.阿富汗喀布尔坦克墓
在阿富汗首都喀布尔（Kabul）的市郊有许多废弃的前苏联坦克。这些坦克都是在上世纪70和80年代前苏联入侵阿富汗的时候留下的。苏军当时匆忙撤退，无法找到合适的方法将这些笨重大傢伙带回苏联，只能将它们破坏后遗弃在这里。阿富汗没有足够的维修技术与设施，因而这些坦克只有在苏联撤兵之后继续呆在这里腐蚀掉。
7.俄罗斯加吉耶沃潜艇墓
俄罗斯西北部科拉半岛（Kola Peninsula）上加吉耶沃（Gadzhiyevo）附近的Nezametnaya Cove海湾处弃置着许多老旧的俄罗斯潜艇。在这些潜艇完成了它们的水下使命之后，长眠于此。这个区域同样也是不能轻易靠近的军事禁地，这里于上个世纪70年代建设完成，成为了这些潜艇的最后归宿。当地人告诉记者，这里的旧潜艇经常作为军事演习的目标，并且经常被击沉，这也是军方上层「眼不见为乾淨」政策的结果。而一些幸免于难的潜艇则留在港湾中慢慢腐坏，就像一群搁浅的海鲸一样悲壮。
8.乌兹别克斯坦木伊那克船舶墓
木伊那克（Muynak）位于乌兹别克斯坦（Uzbekistan）西部，这里的人口因为咸海面积的迅速减少，从上个世纪80年代以来开始急剧减少，到目前为止该地的居民数量最多不超过几百人。乌兹别克斯坦人民都在逃离这里，但是来自世界各地的旅行者们却蜂拥至此，因为这里有世界着名的船舶墓场。这里曾经因为渔业的繁荣拥有着数以万计的居民，而现在，木伊那克只能生活在它自己的回忆中，本来是一个港口城市的它，现在距离咸海海岸已经有几十公里远了。现在这里除了这些船只几乎甚么都没剩。
9.中国重庆出租车墓
中国重庆，每年有许多报废的出租车被送到这个墓地。伴随着长期的快速经济增长，这些报废的出租车也见证了中国经济的生长。
10.英国卡尔顿电话亭墓
电话亭似乎也是英国的标志性物件之一，因而在英国有一个电话亭墓地也显得一点都不奇怪了。在英国卡尔顿（Carlton）附近地区，有一片区域放置着数以百计的废弃电话亭。这些“退休”的红色电话亭都被新的电话亭所替代，它们只好在这里安度晚年。
