2014 Altis 2.0V 豪情奔放，沉稳内在
第一眼看到新款2014 Altis，小明眼睛充满着光芒。
可不是么？闪亮动人的外观、更大的车体、更炫的空力套件，更前卫的外形设计，2014 Altis 2.0没有不吸引人的理由。
喔，忘了说，小明现在已经是40岁的大叔了，买车可不能全只为了自己，车子外形拉风毕竟是男人的梦想。
看到Carsense.my网站上关于大马丰田的巡回展消息，小明决定用这次的机会好好地观摩一下Altis 2.0最新款的真面目。
丰田巡回展的当天，小明见到双列排开的各大丰田车款气势磅礴。不过他的目光明显锁定了崭新Altis 2.0V－－热情的业务人员递来一份传单：「先生，不妨来看看我们的2014 Altis！」
17寸超大铝圈、全车空力套件及那更加像是未来的造型…实在叫人难以相信(这会是Altis？)，也吊足小明胃口 ，外观在同级车中绝对吸引大家的眼球！车头巧妙的赋予吞噬路面的视觉意象，仍不脱年轻动感的基调，说实在十分好看，这或许是新Altis会令人再三回头的原因。
打开车门，坐进车内映入眼帘的是沉稳、洗练、耐看的中控台－－在延续大车原点的古典设计却融入新颖元素，内装设计仿佛回归家庭房车该有的样貌，宽幅的仪表台视觉上拉大了整个格局，完全符合大车气势的做法与诉求。
「外观既然满足新潮动感，然而内装却不失其内涵，」小明心想：「老少咸宜，果然是极品呀！」
不只这样，新车更把座舱的质感提升列为重点项目，于是包括仪表台、中控台、车门板及方向盘、排档座等经常接触的部位部位，均透过多元材质的搭配运用，带来了视觉丰富度与不同触感，耐看之余亦不失实用，追求品质的朋友必然喜欢。
打开引擎盖，业务人员开始解说：「这部2014 Altis采用了2.0升四缸引擎(代号3ZR-FE)，科技层面包含Dual-VVTi进排气双可变气门正时系统，附ACIS可变进气系统，透过对进排气更精准的控制为引擎效能把关，Altis的油耗表现自过去便有好口碑，而145hp/19.1kgm的最大动力输出，搭配七速档位的 CVT Sports变速箱，驾驶表现自然优异。」
「既然您看得这么开心，」丰田业务人员微笑地说：「我们就来安排试驾吧！」
试驾过程之中，Altis毕竟是以舒适度为优先的豪华车系，底盘的回馈相当程度的过滤掉细碎的震荡，但又为了提升动态表现与驾驭质感，底盘设定调校比上一代更朝运动化靠拢，配合高张力、强度的车体结构，让车身刚性有所提升，在同级车系中表现出色。不过由于时代进步，配上节能诉求的CVT，2,0公升引擎在油门及变速箱反应上展现低速轻盈畅快、高速平滑柔顺的风格，对小明而言，以此价位已超越期待，成为必买的准车主了。
「前面的弯道尽管切进去，请不要客气！」丰田业务人员指了指：「感受方向盘的质感。」
这时小明感觉到新Altis EPS电子液压系统的辅助力道适切，转向反应也属轻松写意，整体而言上路后很容易找回过去从容自在驾驭的好感觉，而这不也正是Altis受欢迎的原因之一么？
很明显，一切在心中自有答案。后续？原来在丰田巡回展订车有附送很多好东西呢！
Toyota Altis 2.0V 规格表
引擎 ：2.0 DOHC Dual VVT-i引擎
最大马力：145hp/6,200rpm
最大扭力：187NM/3,600rpm
变速系统：七速 CVT Sports变速箱+方向盘换档拨片
驱动 ：前置引擎、前轮驱动
车身体积：4,620 x 1,775 × 1,460mm（长×阔×高）
车价 ：RM 136,000（包括保险)
