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澳总理：搜寻马航客机　各国自行负担费用 搜寻马航MH370失踪客机已进入第24日，澳洲总理阿博特周一于记者会再度强调，虽然马航属于大马，但搜寻绝对是目前澳洲的主要任务，而针对各国协助搜寻的所有花费，则由各国政府各自负担。阿博特在记者会上强调，搜寻任务没有期限，这是对乘客家属的责任。他说：“搜寻任务的力道及规模都持续加强，没有递减。”–光华日报 周一将会有10架飞机及10艘船只于搜索区继续寻找疑似马航客机残骸。此外，澳洲救援船已带着美国提供的黑箱定位器，周一早自柏斯出发，预计两三天后抵达搜寻海域，争取在黑箱电力耗尽前找到踪迹，预料黑箱电力仅能维持至4月12日。   消费税提高百姓苦不堪言 日本人“血拼”囤粮 《朝日新闻》报道，日本将于4月1日把将消费税率由5%增长到8%。本月29、30日是增税前的最后一个周末，大量日本民众纷纷到商店“血拼”（购物），大量囤积食物和日常用品。–南洋商报 东京一家销售日用百货及食品杂志的商店，29日一大早就排起了长队。一对靠养老金生活的八旬夫妇称，日子本来就不好过，增税后会更加吃力。另一位中年妇女称，从1周前就开始购买日用品囤积。   宿舍9楼坠沟渠‧理大生跳楼死 神圣的檳城理科大学校园发生跳楼事件，22岁的在籍理大男学生，週日深夜从宿舍9楼跃下轻生，身体直坠宿舍外的沟渠，尸体直至5名男同学从外返回宿舍时才被发现，进而揭发这起自杀命案。–光明日报 死者是23岁的理大学生约翰叶家荣（John Yip Kar Yong），家住霹雳怡保。其家人在接受到噩耗后，已於週一下午从家乡赶来檳城。家人在太平间心情悲伤，对记者的提问也不愿给予回应。   “中国人是友好善良的” 三鞠躬谢大家 分別住在万宜和梳邦再也的约40名马航MH370中国乘客家属，今早获安排到佛光文教中心出席消灾祈福法会后行三鞠躬礼，向媒体、为他们亲人祈福的大马人和全世界善心人士，以及搜救人员致谢。–中国报 代表家属发表谈话的姜辉在祈福法会后，率领全体家属行三鞠躬，每一鞠躬即发表一次感谢。…

2009年载有228人的法航447班机，从巴黎飞往巴西里约热内卢途中失事，坠毁大西洋。当局使用水底机械人在海床进行搜寻，结果在找到50具残骸之后，才正式停止搜寻任务。 但中国青岛海洋大学信息科学与工程学院的赵朝方教授估计，这次搜索马航每年的费用，将是法航事件的10倍。 赵朝方表示，有些专家相信，光是中国一国，已经为此而花了上亿元的人民币，“如果搜索长达以年计算，每年花费2亿美元只能勉强维持目前的多国参与的水平”。据香港传媒引述中国民航大学一名不愿姓名见报的专家亦深表同意这个估计，认为马航搜索任务的费用，将远远超过法航事件。 但到底由谁负责这笔费用，专家们都莫衷一是。马来西亚代理交通部长希沙姆丁强调，吉隆坡政府尚未就这个问题与其他国家商讨。他说：“没有人，马来西亚政府没有，我们的伙伴都没有讲过有关钱的问题，大家都只顾着搜索飞机，钱的问题想都没有想过。” 目前世上没有一个国际机制摊分意外事件的搜索费用。新加坡南洋理工大学附属的拉惹勒南国际研究学院的学者胡逸山告诉南华早报，理论上，主导调查的国家应该“买单”。不过，现实上，参与搜救的国家通常都会自行处理费用问题，以示人道友好立场。 根据马来西亚官员表示，包括马国本身在内，一共有来自27个国家的搜救人员参加了该次任务。 赵朝方说，中方派出了10艘船只，澳洲5艘，马来西亚6艘，英国也有1艘，这些搜索船光是燃油费每个小时就要至少1000元人民币。此外，还要加上卫星部署的费用。中国已经为此而调用了至少20颗卫星，每一颗的费用大约是4亿元人民币，如以卫星平均寿命4年计算，费用很可能已经达到10亿元人民币了。 来源：法广

次批中国家属抵马 4诉求要求道歉 马航MH370班机失事第23天，来自中国的第二批乘客家属今日终于透过本地及国外媒体，提出4大诉求。－－光华日报 家属代表姜辉在记者会上表示，即使马方已经派高级代表团到北京与中国家属会面，但3天的会议中，他们依然无法得到任何有效信息。 他说，家属所提出的所有问题，代表们都说必须回去请示或查证后，才可以给予答复。   4诉求讨证据 “我们要证据、要真相、要亲人！”－－东方日报 当首相纳吉于本月24日宣布，马航MH370客机“绝迹”南印度洋后，机上153名乘客的中国家属不满没有任何证据，再加上，上周五（28日）在北京丽都酒店，无法获得满意的答案，全场家属愤而离席。 两天后，即周日（30日）35名家属委员会代表飞抵大马，要求大马政府及马航高层亲自解答他们的疑问。同时，他们提出4项诉求，当中包括指大马政府发出错误讯息而延误搜救行动，以及在毫无证据下宣布客机“绝迹”，而要求大马政府道歉。   恩爱夫妇争吵 杀妻杀2狗再自杀 一对恩爱的年轻印裔夫妇不知何故发生激烈争执，过後被邻居发现双双卧尸在睡房内，两人颈项都有割喉致命伤，饲养的两只宠物犬也遭割喉死在同一间房内。初步相信，男死者杀害妻子後，复杀害两只极疼爱的爱犬再自刎。－－光明日报 这起骇人的双尸命案於周六晚上10时许，在蒲种四英哩半亲善村（Kampung Muhibbah）C座人民组屋17楼的一间单位内，死者是32岁的印裔夫妇瑟尔万与阿妮塔，他们和爱犬浴血卧尸在同一间睡房内。   中国家属提4诉求 要大马马航道歉 马航MH370客机中国乘客家属，今日正式向我国政府及相关单位提出4项诉求，包括针对我国政府在发生空难后的前一周丶信息发布混乱丶延误搜救时机的行为，及马航和马政府对24日毫无直接证据的情况下，不负责任的得出“机毁人亡”的结论，作出道歉。－－中国报…

各有掩饰 搜索难整合 搜索所使用的雷达和卫星阵列，以及大量的情报分析师丶侦察机和舰船，也可以用於间谍工作。军事分析家说，因为聚在一起，各个参与国难免想要掩饰自身的科技能力和弱点，因而留一手，这样的想法有时会阻碍搜索工作。 拖了十天 泰国才通知 例如印度官员不愿意讨论从孟加拉湾获得的雷达数据，尽管孟加拉湾位在ＭＨ370可能飞过的路线上。其实，印度根本没有太多数据可以提供，因为孟加拉湾不像印度与巴基斯坦边界那样敏感，印度也就没有部署太多雷达在孟加拉湾。泰国也是在飞机失联十天後，才对马国表示泰军雷达侦测到该班机转向，至於为何拖了这麽久才说，泰国表示「因为先前没注意到」。 陆与大马 矛盾最尖锐 最尖锐的矛盾出现在中国大陆和马来西亚之间，中方指责马方不愿分享搜寻的情资。但中方也不愿与其他国家分享军事雷达的原始数据，确定飞机是否曾向北飞往中亚，只是通知马国，中方雷达并未发现飞机。 分析家认为，一个合理的解释是，大陆不仅想隐藏自己的科技能力，还想隐藏其技术缺陷。 被疑情搜 陆严词驳斥 对於中方保留实力或藉机搜寻情报之说，中共国防部发言人耿雁生昨天严词驳斥说，在重大灾难面前，首先想到的应该是救人，人命关天，「我不明白，为什麽有人这个时候会有一些其他的想法」。 美卫星照 有条件提供 卫星图像是最为保密且最具争议的资讯。一名前美国高级军官表示，中方较早前发布的疑似客机残骸，後来被确定为马来西亚东部的其他漂浮物，该图片被刻意弄糊，目的是隐藏相关卫星的解析度和实际性能。 前述美国前高级军官表示，可以肯定的是，大陆不愿把解析度最高的卫星图像提供给任何一方，更别说美国或马来西亚，哪怕是在像这次大搜索当中。但他指出，侦察卫星规模领先全球的美国，同样不会这麽做。美国国防部发言人柯比就说，美方在「我们能够的范围内」提供卫星照片给马国。 领土争议 也成为考量 搜寻工作也凸显领土争议。印度军方回绝了大陆的请求，没有让四艘中方军舰进入孟加拉湾的印度海域协助搜寻，没说出口的理由是印度在该地区的军力部署「主要是为了提防中国，如果允许中国军舰进入，部署就会曝光」。印度方面告诉中方，印度海空军已展开搜寻，不需要外援。…

开支票罚50仙 工商界增1.2亿成本 马来西亚中华总商会（中总）总会长拿督林国璋认为，为逼迫工商界采用电子付费而征收的50仙支票签发费，是一项惩罚性的收费。–南洋商报 他说，这项新收费，将增加工商界达1亿2000万令吉的营运成本，反观银行在赚取这50仙签发费外，也大幅度减少了支票结算的成本。   坠毁海域惊涛骇浪 打捞客机需数年 西澳大学海洋研究所沿岸海洋学首席教授帕蒂亚拉切说，失联马航客机可能坠入的海域，並非靠近火山链，但该海域气候条件长年恶劣，加上惊涛骇浪，对搜索和打捞来说非常困难。–中国报 西澳大学海洋研究所沿岸海洋学首席教授帕蒂亚拉切认为，目前的搜寻一直停留在定位碎片，並確认是否属失联马航客机的第一阶段进程，加上本次失联马航的情况比当年法航更复杂，可能会是一个旷日持久的工作。   没伤害失明童外劳‧5匪疑衝著死者而来 四五名蒙面凶徒凌晨持刀闯入一间住家，先制伏睡在后房的一名印尼外劳后，再乱刀砍死一对印裔男女。由於匪徒没有伤害外劳及死者的2岁失明养子，不排除凶徒是衝著两名死者而来。–光明日报 这起骇人命案於週四凌晨1时30分，发生在实兆远福清洋通往斯里曼绒第一巷位於路旁的一间住家，男死者为30岁的罗里跟车员慕尼安迪，是警方的通缉犯，有吸毒恶习，身份证资料显示他来自吉打鲁乃。至於女死者则是卡里安玛（37岁），身份证显示她来自爱大华。   旺姐不拒绝当大臣 新任加影州议员拿督斯里旺阿兹莎坦承，倘若民联一致推荐她成为雪州大臣，她將不排除接受该职位；同时，她称，倘若安华受到社团註册局法令牵制而丧失党选资格，她会选择捍卫党主席职。 –东方日报 不过，旺阿兹莎重申，目前并不会接受大臣职位，皆因她认为，现任大臣丹斯里卡立的表现不错，况且在现阶段，她会把精力放在州议员的工作，以便为人民提供更好的服务。   泰国卫星在南印度洋发现…