1. Mouse（老鼠 or 鼠标） 是什么：用于计算机的一个输入设备。 从哪来的：没有人真的知道，甚至它的发明者，Douglas Engelbart也不知道。“我不知道为什么把它叫做鼠标，但它从开始就被这样叫了，我们也没有试图改变过。”他又说，没有人记得是怎样一个起源，但它看上去就像一头长着尾巴的老鼠，所以在实验室里大家都就这么叫它了。 Roger Bates是一个硬件设计师，他一直在为设计鼠标而工作，他记得的东西有点不同。What the Dormouse Said这本书写道，他说因为电脑屏幕上的光标曾经被称为”CAT”（猫），猫会追老鼠，所以鼠标自然就叫做Mouse了。 2.Blog（博客） 是什么：一种个人网站，用于发表文章和共享链接。 从哪来的： Blog这个词实际上是Weblog的一个缩写。Weblog是由Jorn Barger在1997年创造出来的，这个词当时在他的网站Robot Wisdom出现，网站是用于记录他在网上的奇妙旅程。 随着时间推移，这个词被截断成Blog，成为一个流行的网络载体。 3.Cookies（饼干…
华尔街日报最新消息称，马来西亚航空公司(Malaysia Airlines)的失联客机从民用雷达屏幕上消失后，通讯卫星在至少五个小时的时间内收到了该客机上发来的断断续续的“数据连接请求”( data “pings”)，这些信号透露了飞机的方位、速度和海拔情况。最后的卫星数据连接请求是从海上发出的。 今天早些时候，两位美国官员告诉美国广播公司（ABC）美国认为马来西亚航空公司370号航班的两个通信系统在失踪前分别被关闭了。一位消息人士称这表明因为这个突然故障，马航才消失的无影无踪。 他们认为，数据报告系统在凌晨1：07被关闭。传送位置和高度的应答器，在凌晨1：21被关闭。 ABC新闻航空顾问John Nance 说，这表明它可能是一种故意行为。美国调查人员告诉ABC新闻：两种通信模式已经被“有系统地关闭”。有消息人士称：这意味着美国团队“确信有手动操作”，飞机从天空中消失很可能不是一个灾难性事故或故障。 美国官员早些时候说，他们接到一个关于马来西亚航空公司可能在印度洋坠毁的“指示” ，然后美国军舰基德号开始搜索。这个指示并不清晰，但美国政府高级官员告诉ABC新闻，在与失踪的马航客机失去联系后，卫星还是每小时都在尝试与该飞机联系。 这架波音777客机配备所谓的飞机健康管理系统每小时都会与卫星联系一次。联系的数量会显示这架飞机在空中飞行多久。 但是，目前还不清楚是否卫星联系也显示飞机的位置。从收到的新信息中，大大扩大了潜在的搜索区域，进入到印度洋。 五角大楼的高级官员说“我们已经表明这架飞机在印度洋坠毁了。” 官方最初表示，有迹象表明，飞机从雷达和飞四、五个小时后消失，他们相信它掉到水里去了。官员后来说，这架飞机可能没有飞到四、五个小时，但没有具体说明可能是机载多长时间。 白宫发言人Jay Carney说，“基于一些新的信息，这是我的理解，但并不一定是结论性的。但是新的信息。 可能在印度洋会新开一个额外的搜索区域，我们正在与国际伙伴们商讨一个适当的部署。”Carney并没有指定“新信息”的性质。 五角大楼官员说，在大马的要求下美国海军驱逐舰基德被开到西部马六甲海峡，朝着印度洋和安达曼海相交的领域开去。这艘船上有直升机，可以搜索整个区域。 在美国行动的几个小时前，大马官员表示他们已经扩展搜索到安达曼海域，并且请求帮助寻找失踪的飞机和239名乘客后。今天，调查人员还表示美国官员给了他们理由去保持搜索马来西亚以西水域，此水域远离马航公司飞机的飞行路径。…
MWC 2014过后，包含Samsung，Sony mobile、LG等厂都宣布推出新款旗艦机種，HTC则预计3月25日才会在美国纽约、英国倫敦发表新机。而这些旗艦新机也均確定將在近期陆续登場。 宏达电 M8 （实际名称应维持采用的HTC One ） 近期已经有不少曝光消息，包含采一体成形机身， 5吋（或更大）的1080P显示荧幕，高通Snapdragon 801处理器、16GB或32GB儲存容量。相机分別搭載500万画素視讯镜头、双鏡頭设计的主相机功能與雙色溫閃光燈設計，分別可對應先拍後對焦、3D影像拍摄等功能。 功能特色包含具备靠近耳旁即自动接听电话的动作Launch功能、輕敲螢幕即可顯示天氣與時間，以及手勢滑過螢幕即可快速啟動App或BlinkFeed介面。 索尼的Xperia手机Z2 基本上可视为的Xperia Z1强化版本， 5.2吋机身稍微比Z1大一点点，但重量减轻不少，同样维持全Balance全平衡設計，但细节设计稍有不同。螢幕採可視角達172度的IPS面板，聲音部分則加上Sony随身听的音质输出与耳机降噪技术。处理器规格同样采用高通Snapdragon 801处理器， 3GB记忆体， 16GB或32GB的储存容量。…
日系保养品牌肤蕊（Freshel） 宇珩分享保养心得 新婚不久就开始忙于创作、工作以及家庭的宇珩，她感到Freshel省时护肤系列，尤其是ALL-In-One-Gel（多功能保湿凝胶）像是为她量身订做，该系列省去繁琐的保养步骤，让她将省下的时间用来全力冲刺事业和照顾家庭。 此外，宇珩表示自己很幸运，这次与Freshel合作，让她在产品上市前，就有机会先帮大家试用，她认为即将于7月份推出的Freshel CC-Cream是令人期待的，CC-Cream正如其名具有改善肤色(Color-Correcting)的功能，也承袭了Freshel多功能的理念，一个产品具有润色以及提亮的效果，让妳在短时间就能亮丽出门。 Kanebo执行总裁山崎政宏（Masahiro-Yamasaki）和 Watsons经理Ms.Caryn-Loh分别致词，并分享Freshel在马来西亚业务拓展的情况。Mr.Yamasaki表示，Freshel在Watsons的销售量在过去一年里迅速增加了两倍。他说：“这证明Freshel完全符合现代忙碌女性的所需。”而Caryn-Loh说Freshel与Watsons不约而同有着一致的目标，即为顾客提供适合他们的生活和预算的产品。她说：“Freshel能够针对为事业及家庭两头忙的现代女性，贴心地提供省时与高效能的护肤品，而且这个部分的市场需求正在迅速地增长当中。因此，我们相信Freshel将持续以更快速且稳健的脚步增长。” 最后，宇珩现场自弹自唱在10分钟内写完的“Freshel”自创主题曲，大展创作才华。 多功能保湿凝胶 Freshel ALL-IN-ONE GEL 特别献给忙碌女性，以“一瓶多用”的高机能功效，让你在早上即使睡迟了，也可以在匆忙中完成护肤程序，让保养一点都不马虎！ 该系列独家的5合1多功能概念，加上特殊的凝胶配方，强调5秒钟的迅速渗透。拥美白、保湿以及高效保湿三种配方，让您可以根据自己的肤质，选用最适用的一款，让保养工作做得更精准到位。 为了响应资源循环再用的风潮，Freshel增添补充瓶装，让你在进行保养的同时，也能展现环保精神，更能为荷包省钱，让Freshel能成为为你省时又省钱的护肤系列。 宇珩保养秘诀 1. 女人要选适合自己的保养品，最重要是保湿要做到位，如果肌肤缺水，T字部变得油腻，就容易长粉刺。所以从早到晚，我都选择Freshel-ALL-In-One-Gel（多功能保湿凝胶），为肌肤补充足够的水份，尤其晚上还可当睡眠面膜，锁住脸上的水份。 2. 另外，我会湿敷Freshel化妆水约10分钟左右，然后再拍打全脸，加强保湿，并调理肌肤的肌理。女人千万不可偷懒，不然皮肤会出状况。…
请抓紧这10个时刻,， 向你的他施展你独一无二的魅力，抓住他的心。 1.穿上他的衬衫 女人穿上男人的衬衫为什么这么迷人？女人穿着大一号的男友衬衫，会不经意地散发出刚睡醒般的慵懒姿态；头发有点凌乱没关系，那让人联想到前一晚的美好性爱，看似随性却充满着诱人气息。 2.绑马尾 男人喜欢看女人绑上马尾，似乎是个公开的事实；也许“马尾”和“青春”是挂上等号的，也许女人露出最纤细的后颈是男人所渴求贴近的。不管原因为何，马尾、双马尾都能让女人散发出一种青春可爱的俏皮感，让男人不禁怦然心动。 3.温柔的抚触 若说绅士的男人会让女人心动，那么温柔的女人必定也会让男人感同身受。女人的魅力有一部分来自于她们纤细的动作；试着去问问你的另一半，在初识时为你心动的瞬间，是不是在那些旁若无人的时刻，当时间缓慢地流动着，你温柔的眼神、触摸，也悄悄地将他的心偷走了。 4.摆动你的臀部 如果你刚好有个翘屁股，恭喜你，请善用自己的优势！穿上高跟鞋的时候，记得来点性感的走路方式。就像Jessica Alba在《SinCity》性感的一幕；不只男人们看傻眼，连女人都觉得性感至极啊！ 5.不由自主地轻咬嘴唇 时而轻咬嘴唇、时而抿嘴舔舌，频放电的眼神让男人也会直呼吃不消。不用太多言语，肢体动作就能说明你是个性感尤物。
马航MH370班机失联搜救行动进入第6天，用作媒体行动室的Sama-Sama酒店发生记者財物失窃事件，迄今已发生至少3宗。 于週二中午，一名外国记者在新闻发佈会现场表示，本身遗失一台迷你iPad，价值约1000令吉。 昨日，有本地记者在出席新闻发佈会后，发现置放在媒体中心內的背包有被人翻过的跡象，之后更是发现遗失现金2000令吉。 据悉，除了上述的两名记者之外，也有人向媒体中心负责人投报，遗失苹果笔记本，价值至少3000令吉。 加强保安 飞机失联事件引起国內外媒体的关注，连日来吸引逾百家媒体前来採访，现场的记者相信已逾300人。 当受害者要求当局更严谨，几检查媒体工作者的媒体证才允许他们进入，惟新闻局官员佳吉星表示不可能，因为许多外国媒体並没有我国新闻局所发出的媒体证。 无论如何，他强调，將加强媒体行动室的保安。
马航MH370客机依然音讯全无，多国搜救单位既未侦测到任何讯号，也未能找到任何可以证明来自客机物品，令事件被形容为”前所未见 的航空谜团”。有人猜测客机可能遭遇恐布袭击丶爆炸解体，更有人测猜是受到某国军队击落并”毁机灭迹”，外国网站naturalnews.com列举6个 你未必知道事实去分析事件。 1) 全部波音777客机都装有可抵御坠机或爆炸的”黑盒”。 按现时科技，客机即使爆炸”黑盒”都不会受到破坏，即使在爆炸情况下，”黑盒”都可以保留飞行记录，包括驾驶仓内的机师对话丶与地面控制塔发送资料，以及其他相关重要数据。 2) 所有”黑盒”都能持续发出30日讯号，即使已坠入深海。 然而，马航出事至今，各搜救单位都未能接收到”黑盒”发出的讯号，亦因此令搜救单位无法透过追踪”黑盒”讯号以确定飞机出事位置。由於”黑盒”能抵御爆炸， 因此马航MH370″黑盒”未有发出讯号的可能性，只馀下”黑盒”故障了丶因某原些原因”消失”了丶又或被某些比爆炸更强大的力量”处理”了。 3) 民航客机上大量物件理应可浮上水面。 根据过往客机坠海经验，必定会有大量客机上物品飘浮在海面，例如飞机乘客座椅的软垫，及大量塑胶制物品，以及飞机漏出的油污。然而，搜救单位至今仍未能找到任何属於马航MH370物件，令人怀疑客机并无被炸毁或解体，又或未有坠海。 4) 若马航被导弹击落，雷达会留有导弹讯号。 有人怀疑客机可能被某国军队击落，但世上并无任何武器可以瞬间彻底消灭一架大型客机，而不留下任何碎片。此外，导弹会被雷达浈测得到，不论军用或民航雷达，都应该留有导弹纪录，但至今雷达既没有客机丶也没有导弹纪录。 5) 马航MH370失踪地点并非一个谜。 马 航MH370失踪令人议论纷纷，但事实是空中管制人员一直有马航最後确认的地点丶高度丶航速等确切数据，并非一无所知。更重要的是，负责拯救和调查的人员都受过专业训练，甚至有曾经调查空难经验，他们理应可根据马航的数据，推断出客机可能去向和可能遇到的问题。然而，这些专家至今对马航失踪显得毫无头绪。…
世界知名引擎制造商罗尔斯·罗伊斯(Rolls-Royce)称，无人驾驶货船航行在海洋上，10年内将成为现实。 罗尔斯·罗伊斯展示了他们的无人驾驶货船设计概念。 欧盟也出资350万欧元，研究自动驾驶船只。但是专家们有意见分歧。 罗尔斯·罗伊斯创新、工程和技术部副总裁奥斯卡尔·勒万德(Oskar Levander)在文章中谈到航运前景。 他说：“现在是应该考虑研制各种无人驾驶船只的时候了。有些时候，昨天不可想像的东西，明天却变成了现实。” 他问：“现在技术已经到位，我们为什么不把操控船只的工作转移到岸上？为什么还要让20名船员冒着大风大浪在北海航行，而不是让5人在岸上的控制室内？” 他说，远程操控的船只看上去将完全不同于传统船，这主要是因为不再需要目前为船员设置的设施和系统。 勒万德说，“取消或减少对人的需要，船只将大大得到简化。” 据一家工业顾问公司估计，大型集装箱货船运作的总费用中44%是船员的费用。 海洋运输量近年大幅增长，海运年度价值达到3750亿美元。 世界大约有10万艘运营中的商船，一些水域比如英吉利海峡挤满了船只。 国际航运公会(International Chamberof Shipping)发言人西蒙·本纳特说，根据国际法，无人驾驶船属于非法。 他对BBC说“这将要求管理方面彻底改革。除了安全考量，其它组织比如工会也会提出许多问题。” 他表示，“虽然不能完全排除，但是现实地讲，20到30年内，很难看到无船员驾驶的船只。” 但是本纳特说，航运业目前正在讨论如何使用e-navigation，也就是在岸上使用电脑系统为船只导航。 他解释说，船上仍将有船员，但是一些操作控制将被转移到被称为“船只交通服务”的系统上。…
马航客机失蹤已五天，音訊全无。華爾街日报报导，历史上大型客机失蹤后始终沒找到的例子不多，上次发生在2003年五月，一架從安拉哥起飞的波音七二七客机失联，由于当时距「九一一」恐怖攻擊不到兩年，令美国国安單位相当紧张，展開全球大搜索，迄今沒找到。 这架波音七二七客机上據信只有兩個人，一位是在擁有这架飞机的美国租賃公司任職的美籍机械師，以及一名刚果籍助理。兩人都沒有駕駛这架飞机的資格，此型飞机通常需要三名駕駛。 2003年五月廿五日傍晚，这架飞机在安哥拉首都羅安達開始滑行，起飞時机燈和答詢机都沒打開，飞机就在未經授權、沒有通訊的情況下飞向大西洋，然後失蹤。美国和非洲當局尋遍非洲各机場，联邦调查局和中央情报局搜尋卫星畫面，但这架飞机有如人間蒸發。 始終沒找到的大型客机還有一九七九年自東京起飞的一架波音七○七客机，机上有六人，在太平洋上空失联；一九九九年一架自冰島雷克雅未克起飞的波音七二七在发出求救讯号后失蹤，机上有十八人。这些失蹤客机可能因為机上人員不多，当局不愿投入龐大经费长期搜尋。 2009年法航一架空中巴士客机在大西洋墜毀，卅六小時後才找到第一塊殘骸，並利用先進深海搖控和声纳设备，花了近兩年才在海底找到机身和飞行纪录器。 据飞航安全网資料库，1948年以來，有八十架大大小小的飞机始終沒找到。 现代科技进步，有雷达、卫星和其他科技协助搜尋，但这次马航客机失蹤的例子显示，科技仍有限度，世界許多地方，雷达搜尋不到。
